ALEŠ KNOLL REPREZENTOVAL AMK VE FRANCII
Report Val de Lorraine 2026
28. 29.3. jsem se zúčastnil podniku Val de Lorraine Classic ve Francii. Jedná se o závod seriálu classique enduro, tudíž formát jednoho zhruba sedmi-hodinového kola každý den, v rámci kterého jezdec podstoupí 6 měřených RZ. Už jen dostat se na startovní listinu byl poloviční úspěch, protože všech 685 startovních míst bylo včetně platby vyprodáno za 7 minut. Následnou komunikací s pořadatelem mi ale navíc bylo umožněno díky mým dřívějším výsledkům startovat s číslem 92, což mi později přineslo velkou výhodu. Další velkou výhodou mi byla nová motorka, 250 jsem vyměnil za 310 a změna mi prospěla nepopsatelně dobře.
Trať probíhala skrz území západní fronty 1. sv. války a přírodní park Lorraine.
Měřené testy jsme začali procházet už ve čtvrtek a pokračovali jsme po přejímkách v pátek, a protože testů bylo dohromady 12, znamenalo to přes 20 000 kroků oba dva dny.
SOBOTA
Počasí moc nepřálo, a tak hned po prvním testu začalo pršet, přičemž téměř celý den nepřestalo. Zde mi bylo moje startovní číslo velkou výhodou, protože jako jezdci v první stovce mi na testech zbývalo poměrně dost trávy, která poskytla alespoň minimální grip. S výjimkou jednoho mini pádu na druhém testu jsem se snažil především minimalizovat chyby, což se dařilo nad očekávání dobře a na francouzských testech kdy 5 vteřin = klidně i 10 míst to bylo klíčové. Poslední test byl na rozdíl od těch předchozích v duchu výjezdů a extreme sekce s kameny, kládami a pneumatikami, i tady jsem se ale zvládl vyvarovat chybám a den jsem tak končil na 67. místě.
NEDĚLE
Druhý den už nepadla ani kapka a otočilo se startovní pořadí. Jak tedy den běžel trať vysychala a mně tak startovat na konci opět přineslo výhodu. Za celý den jsem neudělal výraznou chybu a krom předjíždění pomalejších jezdců na testech (ti bohužel teď startovali přede mnou), se mi jelo skvěle. Den byl opět zakončen show pro lidi na vcelku těžkém extreme testu. V rámci pořadí jsem se udržel na stejné pozici a domů jsem tak odjel 67. z 685 tudíž v nejrychlejší desetině startovního pole, s čímž jsem víc než spokojený. Cíl byl pohybovat se zhruba kolem nejvyšší stovky, což se s velkou rezervou podařilo.
zdroj: AMK ZALÁNY